行业首选品牌，市场占有率领先，实现提升管理效率，压缩无价值的时间！
适用于拥有多品牌钣喷作业的维修中心，系统具备调度模拟派工模式，支持对车辆
损伤程度的判断，支持快修作业、流水化作业、班组化作业，混合模式作业等多模式化管理。 |
|
| 改善工位紧张，缩短交车周期，缩减物料成本，改善控工模式，优化用工组合。 |
| |
| |
 |
|
 |
建立钣喷中心的好处 |
| |
1、使客户得到更快，更便捷的服务；
2、分担4S店车间的工作量，便利于客户；
3、改善工位紧张程度，提升接车量；
4、缩短维修周期，提升日交付量上升；
5、有效控制和降低企业投入成；
6、改善控工模式，优化用工组合；
7、提升一次性修复率和工艺水平；
8、为集团化的售后管理提供最佳的解决方案。 |
|
| |
| |
 |
|
| 钣喷中心的特点 |
 |
| |
1、品牌多,修复面积各异；
2、维修车辆多,交车时间紧凑；
3、维修技师能力不等；
4、前台与车间沟通存在差异；
5、调度分配维修作业时无参照数据；
6、烤房、设备利用率不高；
7、准时交车率不高；
8、人员调配缺乏科学性。
|
|
| |
| |
 |
|
|
 |
多而分治车间管理模式 |
| |
· 分解钣喷工艺的关键环节，构建钣喷作业流水；
钣喷作业主要分为钣金、喷漆和检验三大部分，其中属喷漆的工艺较为复杂，通过实践最多可拆分为打底、中涂、遮蔽、面漆和抛光，钣金又可分为拆件、整形和装件，整合后如下：
钣金(含拆件和整形) > 打底 > 中涂 > 遮蔽 > 面漆 > 钣金(仅指装件) > 抛光 > 检验
· 根据修复范围所产生的量，设立多条作业生产线；
根据实践通过修复的面积范围，最多可分为快修线、中修线、大修线和事故线 |
|
| |
| |
 |
|
| 工作计划排程管理 |
 |
| |
1、为不同车辆设定其估算面积数；
2、为所需要维修的部件，确定其损伤程度；
3、明确每位技师维修一个平面所需要的时间。
– 以上述数据为基础，SPC采用时间插入法的计算模型自动完成对当前维修车辆的人员安排、每工序所需时间和当前工序计划开工时间和结束时间的分配。
|
|
|
宁波思普信息科技有限公司
